据西班牙知名媒体《阿斯报》记者 Sergio Lopez 的独家报道，西甲传统豪门皇家马德里已经顺利完成了签下加拿大杰出后卫阿方索-戴维斯的所有前期筹备工作，然而，目前这一转会事宜仅差球员本人的最终决定。在过去漫长的数月时光里，皇马与球员的团队就合同的各项细节展开了极为深入且全面的交流，整个过程中双方相处融洽和谐。但令人遗憾的是，签约之事始终未能彻底敲定。
一方面，来自慕尼黑的最新消息明确指出，德甲霸主拜仁慕尼黑正在不遗余力地竭力挽留戴维斯，并且着重强调双方之间的谈判尚未真正画上圆满的句号。要知道，拜仁慕尼黑一直视戴维斯为球队的重要资产，自然不愿轻易放手。
除此之外，包括巴塞罗那、利物浦、曼联等欧洲足坛的劲旅也在密切关注这位加拿大后卫的动态情况。皇马方面尽管在表面上始终保持着镇定自若的姿态，然而在内部，对于球员的最终抉择还是难掩忧虑。这是基于过往诸多类似的转会经历得出的结论，倘若球员出现背叛的情况，那么整个局面很可能将会变得难以有效控制。但值得一提的是，皇马已经竭尽全力地完成了自身所能做的一切工作，如今唯有耐心等待球员做出最终的抉择。（Y aunque el Madrid traslada calma; el termómetro social marca cierta inquietud. Sabe, por experiencia, que las traiciones escapan a su control. Pero su trabajo está hecho; y de manera brillante. Sólo le queda confiar en la palabra de Davies y esperar al reloj de la Puerta del Sol.）
除此之外，在拜仁尝试续约戴维斯一事上，其中的主要障碍聚焦于薪资问题。球员最初大胆提出了高达 2000 万欧元年薪的要求，然而这一要求却遭到了拜仁的果断拒绝。俱乐部高层对于球员的这一要求表现出了极为不满的态度，而球员的经纪人更是毫不客气地炮轰了拜仁高层，并给球员下达了最后通牒。这使得双方的关系一度紧张到了极点，犹如紧绷的弓弦，随时可能断裂。不过，近期双方的关系有所缓和。
据介绍，8月份全国共新开10条国际货运航线，每周将增加超过30个往返航班。其中，亚洲航线6条，欧洲航线3条，还有一条是北美航线。新开航线的承运航司有8家，国内航司和国外航司各占一半。从运力结构来看，有4条航线采用宽体机执飞。货物结构方面，出口货物仍以跨境电商货物为主。
据德国权威媒体《图片报》的详细报道，戴维斯已经调整了自己的期望，提出了年薪加签字费总计 3000 万欧元（其中年薪 1500 万欧，签字费 1500 万欧）的强烈意愿。然而，即便如此，双方之间仍然存在着显著的分歧。拜仁的最新报价仅为 1300 万欧元年薪，这意味着双方之间的谈判空间依旧广阔。有知情人士向媒体透露，随着双方关系逐渐回暖，拜仁正在积极主动地寻求双方都能接受的共识。
《阿斯报》在最后明确表示，皇家马德里已经出色地完成了他们职责范围内的部分工作，眼下皇家马德里只能继续坚定不移地信任阿方索-戴维斯潜力新星挖掘，耐心等待他的最终决定。皇马方面给予阿方索的承诺清晰明确，戴维斯深知自己未来的薪水数额，合同将是长期稳定的，并且他将毫无疑问地成为未来五年球队的首发左后卫。这无疑为他的未来职业发展提供了坚实的保障和广阔的舞台。
